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标题: 拼多多平均点击花费0.09元，超低PPC拖价，谁说日限额200不能赚钱！ [打印本页]

作者: 58电商论坛 时间: 8-31 08:58
标题: 拼多多平均点击花费0.09元，超低PPC拖价，谁说日限额200不能赚钱！

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拼多多平均点击花费0.09元，超低PPC拖价，谁说日限额200不能赚钱！

大家好，我是58电商论坛，今天来跟大家聊一下拼多多的直通车话题，最近手上一个店铺做的比较满意，就拿出来跟大家分析一下操作的思路。是一个童装店铺，低价引流的效果不错。话不多说，先看一下近期的数据：

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这个是27号当日和最近七日的搜索还有场景的数据。做这样的数据操作是一方面，客观的说，产品占了很大的原因。说到直通车的低价引流，首先肯定要回到产品本身，准备工作是一定要做好的，高点击率的创意图必须有，竞品的价格、卖点、利益点要针对，自身的基础销量和评价也要做好，同时还有我们的一些设置方面的比如说商品答疑，针对客服聊天里面的买家咨询最多的问题来设置，基础方面大家都清楚，这里就不过多的讲述了。我们在做多多直通车的低价引流的逻辑是什么呢，这个我感觉有必要和大家说明一下的。首先，我们开车的目的是起款，是养款，是转化盈利。所以我们开车引流就有两个前提，第一个是精准，第二个是低价。二者是必须同事满足的。再说直白一点就是用低价获取大量的流量。

一．选款

做多多直通车核心中的核心就是选款，可以这样说，拼多多的选款比做淘宝更加重要。虽然现在拼多多的流量还可以，但是在行业的单品竞争度上一点都不比淘宝小。直通车不是万能的,只是锦上添花的工具，请牢记这个点，我们在初步选款的时候要考虑两个因素：

①市场因素：看看市场需求如何、当下的流行趋势、是否符合买家的喜好。通常最好是性价比较高、实用性较强的当下应季产品或爆款;

②自身因素：根据主营类目及自身优势去选，店铺的商品尽可能都是相关性高的，还要确保是货源稳定、有价格优势的优质款式。

二. 测款

当我们通过分析，选出了几个优势产品后，就需要验证这几个款中哪些是值得我们去主推的。测款的方式有很多，比如活动测款、老客户测款、直通车测款等，今天主要讲的就是直通车测款。

测款的目的很简单，就是检测这个款的引流能力和变现能力，只有满足这样条件的款式你才会愿意花钱去砸，对吧。

对测款的数据可能大家都会有一个误区，就是什么点击率一定要做到行业均值的1.5倍啊，或者2倍啊。转化率要到行业的多少倍啊，大家肯定听过这样的话。其实这个是非常不靠谱的事情。我负责任的说，这些数据做到行业的1.5倍或者2倍这样的话是直通车带动免费流量的前提条件。而不是测款的标准，这里说到了直通车带动免费流量那我就把两个核心因素告诉大家再继续后面的话题。

直通车带动免费流量两个要素：

①点击率是行业均值的1.5倍或者2倍，这个要根据类目来定

②直通车转化率要和免费流量转化率持平

只有同时达到这两个标准，直通车才能带动免费流量。好了，再继续刚才的话题，那我们在测款的时候其实要看三个数据，第一个是点击率，点击率没办法一定要高于行业水平。第二个是收藏率，其次才是转化率。很简单，你测款期间，你的基础销量和评价都只是做了一个大概，没有非常完善，这个时候没人买你的东西很正常的，买家可以不买，但是好的产品买家一定会收藏。转化率这个时候是有弹性的，比如行业的转化率是5%，你测款的时候转化率能接近5%就非常不错了，要我的习惯话，能到3%以上我就可以为这个款做爆款的准备了。但是收藏率太低的话，我就没有底气了。最少要达到行业的平均水平。

三. 直通车计划搭建

直通车的计划搭建我只说重点，废话太多了也耽误大家的时间，如果有看不明白的可以留言，或者私信来找我，有空的时候我再跟你单独的聊一聊。

①新建计划，日限额100元就可以了，主要是养权重的，前期没有必要直接开始递增的，能稳就稳一点。

②推广方案，选择自定义，不要选择OCPX。

③分时折扣一定要重视，分时折扣不要直接用行业模板，一定要有差异化，可以导出订单，根据下单时间做一个完全属于自己的时段表出来，这个是一劳永逸的，不要嫌麻烦。

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④智能词包和流量扩展包关闭

⑤选词，选词两个原则，第一，一定要和产品精准匹配，第二，词的热度要和产品的权重匹配。用自己能用的词，不贪大！

⑥出价，不要采用建议出价，那个有点高，可以用市场平均出价，这个比较合理一点。

⑦精确溢价比例，可以开个20%差不多了，自动调价关闭。

⑧十一个人群全选，然后全部溢价百分之二十，再根据效果进行优化即可。

⑨创意智能关闭，不建议开，会影响免费流量入池，出现比较严重的免费车位二选一情况。静态创意的话，只开四张和产品不同的图片，根据点击率优选两张即可。

直通车的计划搭建最核心的东西就是这9个点，能看明白的朋友按这个来设置，看不明白的话还是找我私聊，我抽空跟你详细说明。

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四. 根据数据反馈优化

在优化的时候我的思路是快，因为拼多多的的客单价不是那么高，不需要看太长时间的转化结果，三天的效果就足以看到后续能潜力，所以我在优化的时候重点观察前三天的数据。

关键词我们要保证每个高转化的词产生数据进行优化和调整，曝光和点击。没有曝光的加价10%，点击花费比较快的词看数据反馈，转化不好，但是收藏好，微降。转化的好的不变。如果完全没有转化的直接删除，不要觉得可惜。每个车的权重不一样，出价高不一定曝光高，没有曝光的词一定更盯紧了，要多看一下时间段情况，可能是不是高峰期，正常2-3个小时调整一次。出价高于行业的词曝光量还是不行的直接删除，肯定是暂时你的车承接不住，做稳妥的就是删点去做别的词。定向人群3天左右我习惯10%比例进行加价，主要也是积累曝光数据，目的为了筛选转化好的人群，点击没有效果的直接删除。创意也是三天后只留高点击的。

或者再说简单一点将所有数据下载下来，删掉那些没曝光的词，之后再根据点击率和转化率来调整，转化高的关键词尽可能让它多曝光，可以删掉那些没转化的词了。曝光大、点击大、成交量还可以的关键词就是成功的；若有点击没成交，就要考虑一下是不是商品不受欢迎或内功没做好了。

以上这五点做完了，才是我们直通车的第一步。少了上面任何一个步骤你想拖价成功都是不可能的。有的人可能对拖价有一个误解，就是上了一个新款，或者一个较新的直通车就想边引流边拖价。哪有这样的好事啊亲，记住了直通车的拖价环节一定是直通车高权重的基础上完成的。而且准备周期是非常长的，短的话半个月，长的话两三个月的车都拖不动。原因就是我刚才说的，权重不够！

除开权重这个因素，还有一个极大的限制就是条件，就是点击率，只有当你的车图能在任何排名都能有优秀的点击率的情况下才能顺利拖价。意思很简单，我们都知道同一张图片，直通车的排名越高，点击率肯定越高，这个好理解吧。我们的拖价模型就是：

当你权重值是5分的时候，你出价1元，排名第10，系统能给你1W曝光，这个时候你的点击率是15%。

当你权重值是6分的时候，你出家0.9元，排名第11，系统能给你2W曝光，这个时候你的点击率还是15%

当你权重值是7分的时候，你出价0.8元，排名第12，系统能给你3W，曝光，这个时候你的点击率还能保持15%

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当你权重值是8分的时候，你出价0.1，排名第100，系统能给你20W的曝光

这个模型我不知道我说清楚了没有，反正小二给我们产业带商家内训的时候就是这样举的例子。

当然这只是小二讲的其中一个模型，也是最极端的模型，是方便商家理解的。实际在操作中就没有这么理想化了，因为拖价的弊端非常明显，也没有必要遮遮掩掩，就是拖价太厉害了会导致直通车流量很少，啥意思呢，就是你直通车的曝光量不会太多，花费也不会太多，最后能出的单也不会多。这个情况在拼多多现在还无法解决。说白了，就是告诉我们拼多多直通车是能拖价的，但是不要拖的太狠了，不要以低PPC为追求目标，一定要回到直通车的本质，高投产，盈利为目标。

反正拖价的意思我说的就很明确了，拖价肯定会降低排名。降低排名不一定会降低曝光，我们要的是曝光量，不是排名。只要你直通车一直烧，能够积累正向的数据，权重就一直在增加，就算你降价了，排名下降了，不会影响的曝光量，在这个前提下，你的车图还能保持优秀的点击率，这个就是拖价。

好了，今天的内容就分享到这里了。

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